Nouvelle gare multimodale à Auray

Changement radical pour les voyageurs qui s’arrêtent en gare d’Auray. Le bâtiment initial a été abandonné il y a quelques jours au profit d’un nouvel ensemble immobilier qui fait la part belle au verre, au bois et au métal.Cette nouvelle gare d’Auray a nécessité un investissement de 28 millions d’euros. L’intercommunalité Auray Quiberon Terre Atlantique y a engagé 19,5 millions d’euros. L’Europe, l’Etat, la Région Bretagne, le Conseil départemental du Morbihan et la SNCF , se sont réparti le solde.Auray est une destination clé pour de nombreux voyageurs, notamment les estivants qui rejoignent ensuite les principaux sites du littoral morbihannais ou les îles d’Houat, Hoëdic et Belle-Île-en Mer. L’été, la gare d’Auray est l’une des plus fréquentées de Bretagne après celles de Rennes et de Brest ou de Saint-Malo, selon la SNCF.

Deux importants parkings

D’importants espaces de stationnement ont été prévus des deux côtés de la gare qui sont désormais reliés par une passerelle aérienne d’une centaine de mètres de long.

La gare sera totalement opérationnelle fin 2021. Au sud de la nouvelle gare, un parking de 250 places est disponible, un second de 200 places situé au nord sera prochainement ouvert au public.

Le bâtiment voyageurs de la gare ferroviaire va de son côté être complété par une nouvelle gare routière composée de 8 quais. « Elle sera achevée en août 2021 », est-il précisé dans le document de présentation de ce pôle d’échange multimodal.

Auray à 2 h 50 de Paris Montparnasse

Sa réalisation a été le fruit d’un projet participatif puisque 250 personnes (élus, riverains, dirigeants, commerçants…) se sont rendues aux trois réunions de concertation qui ont eu lieu en 2017 en vue de la préparation de cette nouvelle infrastructure.

La ville d’Auray est désormais située à 2 h 40 de Paris Montparnasse en TGV . D’après les projections de la SNCF, en 2030, cette gare devrait pouvoir accueillir « 1,4 million de passagers par an ».Le bâtiment historique de l’accueil des voyageurs ne sera pas détruit, mais réhabilité pour l’installation d’une brasserie.